Cauza și tratamentul supratensiunii / defect scăzut al setului de generatoare diesel

Există uneori două condiții extreme în utilizarea generatoarelor diesel, una este fenomenul de supratensiune, iar cealaltă este fenomenul de joasă tensiune. Următoarele sunt soluțiile celor două fenomene:

Motive pentru tensiunea excesivă a setului de generatoare diesel și măsurile de tratare:

1. Motivul: Viteza este prea mare.

Tratament: Viteza de coborâre.

2. Motivul: decalajul de aer de bază al reactorului de șunt este prea mare.

Dispoziție: schimbați grosimea garniturii de bază a reactorului setului generatorului și reglați spațiul de aer.

3. Motivul: Scurtcircuit de reostat câmp magnetic; nerespectarea reglementării presiunii.

Tratament: Găsiți punctul de scurtcircuit și eliminați-l.

Motive pentru tensiunea scăzută a setului generatorului diesel și metodele sale de tratare:

1. Viteza de deplasare prim este prea mică.

Remediu: Reglați viteza la valoarea nominală.

2. Rezistența circuitului de excitație este prea mare.

Tratament: Reduceți rezistența reostatului magnetic pentru a crește curentul de excitație. Pentru generatorul de excitație semiconductor, verificați dacă conectorul suplimentar de înfășurare este rupt sau greșit.

4. Unele diode rectificator sunt deteriorate

Tratament: Revizuiți și înlocuiți dioda.

5. Există un scurtcircuit sau o defecțiune la sol în înfășurarea statorului sau în înfășurarea câmpului.

Tratament: Verificați vina și scoateți-l.

6. Suprafața de contact a pensulei este prea mică, lipsa presiunii, contactul slab.

Tratament: În cazul în care valoarea nominală a navetatorului nu este cauzată, utilizați o cârpă emery pentru a măcina numele navetatorului sau pentru a regla presiunea arcului la o viteză redusă.

Link produs:WAGNA Gaz (Biogaz, Gaze Naturale, GPL) Generator

                       WAGNA Diesel Generator 15 -3000 Kva